long life, long way, long ride with eagle

작년 다수의 라이더들에게서 보고되었던 2세대 하야부사의 클러치 스프링 볼트 문제를 스즈키사에서 공식적으로 인정했습니다.
(사진 등 세부사항은 작년에 기재했던 포스팅 참조 - http://ridewith.egloos.com/1022904)

그렇다고 리콜건이 된것은 아니구요. TSB라고 Technical Service Bulletin의 약자인데..
향후에 문제가 될만한 사항을 스즈키 딜러들에게 배포하는 일종의 '주의성 점검 서비스 공지'라고 보시면 되겠습니다.
 
일단 American 스즈키에서 생산된 모델에 한정되고,
2008 하야부사는 전 모델이 해당, 2009 하야부사는 일부 모델에 한정됩니다.
하야부사를 베이스로 만든 B-King도 물론 마찬가지 입니다.
(2번째 사진 제일 위쪽의 Affected Unit 참조)

국내 하야부사 라이더 분들께서도..

클러치쪽에 커다란 잡소리(뭔가 갈리는 소리)가 들리면 주저하지 말고,
구매하신 딜러쪽에 점검 및 교환요청하시면 되겠습니다.

원래 TSB가 공지된 후에는..
스즈키 딜러쪽에서 부품을 수급받아 교환할 수 있도록 준비하게 되있다고 합니다.   

근데 만약 아무 문제없이 타고 있다면..? 
그 차량은 문제없으니 그냥 즐겁게 타면 됩니다. ^^..

도움이 되셨길..